排煙風(fēng)機(jī)軸承作為連接機(jī)殼與電機(jī)的重要橋梁，對(duì)風(fēng)機(jī)的工作效率起著重要作用。風(fēng)機(jī)軸承在長(zhǎng)期使用后，會(huì)逐漸磨損，軸承的置換比較麻煩，所以必須做好風(fēng)機(jī)軸承的維護(hù)保養(yǎng)。

1、車輪葉片兩側(cè)用緊固套固定軸承座軸承。重新測(cè)試后，端軸承出現(xiàn)高溫高振動(dòng)值故障。拆下軸承匝上蓋，手轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)排煙風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子在非負(fù)荷區(qū)域也有滾動(dòng)。這樣可以確定軸承運(yùn)行間隙變化高，安裝間隙可能不足。測(cè)量后，軸承內(nèi)間隙僅為0.04毫米，轉(zhuǎn)鈾偏心為0.08毫米;由于左右軸承跨度大，難以避免轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)或軸承安裝角度誤差。

2、當(dāng)軸承的間隙太小的時(shí)候，由于運(yùn)動(dòng)空間的影響，軸承內(nèi)部滾動(dòng)部件的自動(dòng)對(duì)心功能會(huì)增加振動(dòng)值。軸承內(nèi)間隙隨的增加，軸承內(nèi)部間隙減小，無法形成潤(rùn)滑膜。當(dāng)軸承運(yùn)行間隙因溫升而降至零時(shí)，如果軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逃逸熱量，軸承溫度將迅速上升。此時(shí)，如果不立即停止，軸承最終會(huì)燒壞。軸承內(nèi)環(huán)與軸的配合過緊是軸承運(yùn)行異常高溫的原因。

3、取下風(fēng)機(jī)組件之間的緊固套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承后間隙0.10mm。重新安裝并重新啟動(dòng)風(fēng)扇后，軸承振動(dòng)值和運(yùn)行溫度恢復(fù)正常。